Розвал - сходження коліс автомобіля

На нашому СТО регулювання розвал-сходження проводиться на 3D стенді американської фірми HUNTER і коштує:

для автомобілів з нерегульованою задньою підвіскою - 986 грн.

для автомобілів з багатоважільною задньою підвіскою, що передбачає регулювання - 1233 грн.

Пред'явнику промокоду
ABPW2023
в столі замовлень СТО Автоберег послуга надається за спеціальною акційною вартістю
690 грн. ** (для автомобілів з нерегульованою задньою підвіскою)
863 грн. ** (для автомобілів з багатоважільною задньою підвіскою)

 

*акції, що стосуються однієї і тієї самої послуги не сумуються

Попередньо записатися можна за телефоном:

СТО на Бальзака 7     (044) 591-4-591

Розвал - сходження визначає стійкість вашого автомобіля на дорозі, саме від нього залежить комфорт вашої їзди. Цей фактор також впливає на безпеку руху, в кращому випадку, несвоєчасне регулювання може призвести до збільшення зносу покришок, в гіршому - до виникнення аварійної ситуації.

Заводи - виробники автомобілів рекомендують перевіряти розвал - сходження кожні 10-15 тисяч кілометрів пробігу, тобто фактично, при проходженні кожного планового техобслуговування. Однак іноді цю процедуру краще виконувати частіше, наприклад, рекомендуємо здійснювати розвал-сходження в наступних випадках:

 

 

Розвал - сходження коліс автомобіля Автоберег | ТОВ «АлексСхід» - фото 6

  • після ремонту підвіски;
  • якщо машину веде вбік, вправо або вліво, і кермо змінює своє положення при русі по прямій;
  • після зміни кліренсу (дорожнього просвіту) автомобіля;
  • коли автомобіль погано тримає дорогу, «плаває», або його кидає в сторону при попаданні у вибоїни;
  • коли реакція на рухи кермом з затримкою, кермо туге;
  • під час гальмування автомобіль веде вбік або його розгортає на слизькій дорозі (спочатку рекомендується здійснити діагностику гальмівної системи);
  • при попаданні в вибоїну з деформацією диска, удару підвіски по відбійниках, зміщення рульового колеса від початкового положення;
  • при підвищеному зносі гуми; якщо у автомобіля різний радіус розвороту вліво і вправо і Ви хочете вирівняти його (іноді це супроводжується зачіпанням колісних арок, коли кермо повернуто до самого кінця);
  • за умови неправильного повороту керма при виході з повороту;
  • після обкатки нового автомобіля або після недавньої купівлі вживаного автомобіля;
  • після заміни зимової гуми на літню (взимку автомобіль потрапляє в вибоїни і кути зміщуються, а коли настає весна, то гуму починає «під'їдати»);
  • після заміни нової гуми, особливо якщо автомобіль веде вбік.

Переваги правильно відрегульованого розвалу - сходження очевидні. А саме: більш тривалий термін експлуатації шин, підвіски і рульового управління, економія палива, а також максимальна стійкість і керування автомобілем на дорозі.

Пам'ятайте: правильний шиномонтаж - один з найважливіших чинників безпечної їзди на Вашому автомобілі!